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車両制御ソフトウェア開発エンジニア(基盤開発)・東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーSの転職情報

車両制御ソフトウェア開発エンジニア(基盤開発)

三菱自動車工業株式会社

大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!

車両制御ソフトウェア開発エンジニア(基盤開発)

三菱自動車工業株式会社

給 与
450万円900万円
勤務地
東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS


【職務概要】
将来のソフトウェアプラットフォーム、部品共通スペックの策定を担当して頂きます。

【職務詳細】
・ECU統合に向けたソフトウェアプラットフォームの検討
・FOTAのような部品共通スペックの策定
・ソフトウェア開発プロセスの改善
・ソフトウェアの教育開発

【業務のやりがい】
・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区に
 ソフトウエア開発拠点を設立しました。
 あなたのアイデアや意見を同社全体に広めながら仕事をすることができます。
 また、あなたの挑戦と活躍によって自動車に採用される新システムを実現する
 ことも可能です。
・海外の協力会社と業務を進めることでグローバルな経験を積むことができます
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身につけることができます
※ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中で、一緒に働く方を求めています!※

【会社の特徴】
自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV(電気自動車)の世界展開。 軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。

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募集職種
車両制御ソフトウェア開発エンジニア(基盤開発)
応募資格
【必須】
・電気・電子・情報系の専攻
・製品問わずソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識
 ※組込みソフトウェアの開発経験は不問
・プレゼンテーションの知識や経験

【尚可】
・自動車業界でECUのハードウェア/ソフトウェア開発の経験
・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験
・FOTAの開発経験
・組み込みOSの開発経験
・AUTOSARを利用したソフトウェアの設計または検証業務の経験
・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験
・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 650点以上または日常会話程度以上)
求めるスキル
・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る方             
勤務地
東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS
勤務時間
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
 (標準労働時間帯:8時45分~17時45分)
想定給与
450万円~900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
休日/休暇
週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
雇用形態
正社員
会社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
本社所在地
〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号
msb Tamachi 田町ステーションタワーS
設立年
1970年4月22日
従業員数
単体:13,033名(連結:29,555名)
資本金
2,843億8,200万円
売上高
1兆9,066億円(連結:2016年度)
平均年齢
40.1歳

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